Bei Räderregalen bilden je zwei Reifentraversen eine Lagerebene. Diese sind wie Längenriegel in die T-Profile einzuhängen. Reifenregale eignen sich zur materialschonenden Lagerung von Rädern und Reifen.
Das 25 mm- Raster ermöglicht eine flexible Anpassung an alle Zoll-Größen.
Regale mit einem Höhen /Tiefen- Verhältnis gößer 5:1 müssen gemäß DGUV Regel 108-007 (BGR 234 ) gegen Kippen gesichert werden.
Empfehlung :
Aufgrund der dynamischen Belastung empfehlen wir alle Räderregale gegen Kippen zu sichern.
Die angegebenen Traglasten gelten für gleichmäßig verteilte Lasten je Lagerebene.
In einem Regalsystem besteht ein Grundregal aus einem eigenständigen Regal, das alle notwendigen Komponenten enthält, um alleine zu stehen. Es hat in der Regel zwei Seitenwände (Stützen oder Gestelle) und mehrere Fächer oder Regalböden.
Ein Anbauregal ist ein Regal, das an ein bestehendes Grundregal angebaut wird. Es verwendet eine Seite des Grundregals als eine seiner Seitenwände und hat in der Regel nur eine zusätzliche Seite.
Sind Sie auf der Suche nach einer effizienten, platzsparenden und materialschonenden Lösung zur Lagerung Ihrer Autoreifen? Die hochwertigen Reifenregale von SCHULTE Lagertechnik wurden speziell für die sichere Aufbewahrung von Reifen und Felgen entwickelt. Dank der optimierten Geometrie der Reifentraversen lagern Reifen bis zu einem Durchmesser von 750 mm (ideal für moderne SUVs und größere Pkw) absolut druckstellenfrei. Für Ihre Lagerregale einfach top!
Eine korrekte Lagerung von Reifen ist essenziell, um deren Lebensdauer, Materialelastizität und Laufleistung zu maximieren. Durch das Abstellen in den speziell abgerundeten SCHULTE Reifenprofilen verhindern Sie effektiv einseitige Verformungen (Standplatten) und Beschädigungen an der Karkasse. Zudem sorgt die übersichtliche Organisation für kürzeste Zugriffszeiten beim saisonalen Reifenwechsel.
| Eigenschaft | Technische Spezifikation / Details |
|---|---|
| System-Basis | SCHULTE MULTIplus Stecksystem (werkzeuglos) |
| Max. Reifendurchmesser | Bis zu 750 mm (für Pkw, Offroad-Fahrzeuge und SUVs) |
| Traglast (Fachlast) | Bis zu 400 kg je Lagerebene (bei gleichmäßiger Verteilung) |
| Höhenverstellbarkeit | Flexibel im 25-mm-Raster anpassbar |
| Oberfläche | Industriell stahlverzinkt (hochgradig korrosionsbeständig) |
Bei uns steht die Zufriedenheit unserer Kunden an erster Stelle. Profitieren Sie von unserem langjährigen Know-how im Automotive-Sektor. Wir beraten Sie gerne bei der Auswahl des passenden Regalsystems für Ihre individuellen Platzverhältnisse.
Sie haben Großes vor?
Für besonders voluminöse Reifenmengen oder extrem breite Lagereinheiten empfehlen wir Ihnen auch einen Blick auf das SCHULTE Großfach-Reifenregal zu werfen. Optimieren Sie Ihre Reifenlogistik noch heute!
